Ленточный конвейер

Технические характеристики ленточных транспортеров

• Система натяжения. Первоначальное натяжение конвейерной ленты производится натяжным барабаном и натяжным устройством. Со стороны прохода размещен тросовый выключатель, позволяющий при аварийной ситуации произвести остановку оборудования из любой точки;
• Система очистки – для удаления остатков перемещаемых материалов установлен скребок. За счет своевременной очистки исключается образование корки, которая приведет к нестабильной работе ленточного транспортера;
• Закрытая конструкция подшипников обеспечивает надежную защиту рабочих компонентов от неблагоприятного воздействия, прежде всего, пыли. В сочетании с пожизненной смазкой защита делает этот компонент надежным при любых рабочих нагрузках;
• Изготовление под конкретные требования заказчика – транспортеры должны учитывать специфику работы производства и особенности перемещаемого материала. Для маловесного сырья предназначены транспортеры легкого исполнения, для более тяжеловесных грузов создаются варианты среднего и тяжелого исполнения.

  Учитывается характеристика груза и для ленты. По умолчанию она идет в стандартном исполнении, ориентированной на перенос груза с температурой до 50 градусов. В целях транспортировки сырья с высокой температурой используется специальная лента, выдерживающая материал с температурой до 270 градусов. По желанию заказчика конвейер может дополнительно оснащаться защитными конструкциями: навесы, ограждения, а также различными средствами автоматики, системами реверса и изменения скорости хода;

• Простота обслуживания – в устройстве конвейера ленточного типа применяются унифицированные ролики, что упрощает их обслуживание и замену при неисправностях. Натяжной барабан прорезинен, что также делает обслуживание простым, а саму конструкцию защищенной от коррозии.

Рабочий процесс конвейера сводится к перемещению насыпанного или наложенного груза на ленту транспортера с места погрузки до места выгрузки. В движение механизм приводится приводным барабаном, работающим от двигателя с роторным механизмом.

1. В зависимости от длины транспортера в дополнение к основному приводу могут использоваться промежуточные. Их применение снижает износ ленты, а также повышает плавность хода.

2. В некоторых моделях используются двигатели с регулировкой скорости, что позволяет настроить работу оборудования под специфику процесса производства.

3. Перемещение ленты идет по роликам, расположенным на жестких опорах. От качества работы роликов зависит скорость транспортировки груза и его устойчивость на ленте. Неровное движение валиков, например, из-за налипшего сырья, может привести к задержке движения, либо к неустойчивому положению рабочей плоскости.

4. Движение ленточного конвейера для сыпучих грузов осуществляется и по горизонтальному направлению, и под углом до 15 градусов. В последнем случае доставка материала возможна как вверх, так и вниз. Направление зависит от типа и конструктивных особенностей оборудования, для обслуживания которого используется конвейер.

5. Загрузка транспортера проводится посредством специальных приемно-разгрузочных бункеров, которые могут оснащаться автоматикой дозировки, обеспечивающей равномерную загрузку. Разгрузка выполняется путем сброса сырья в аналогичный приемный бункер или в иную специальную конструкцию оборудования.